LES YEUX SUR LA RUE : Citi Bike arrive à Jackson Heights

L'un des quartiers les plus diversifiés de la ville diversifie ses options de transport.

00 h 01 HAE le 21 août 2023

Une équipe d'installation de Citi Bike installant une nouvelle station à Jackson Heights.

L'un des quartiers les plus diversifiés de la ville diversifie ses options de transport.

Citi Bike est finalement arrivé à Jackson Heights ces dernières semaines – 10 ans après le lancement du vélo en libre-service à Manhattan et quatre ans depuis que les autorités ont annoncé les plans d'expansion.

Les 80 nouvelles stations de vélos en libre-service apportent une nouvelle option de transport dans un quartier où le métro est accessible en bus ou à pied depuis de nombreuses personnes. Les stations, pour la plupart de petite taille et pouvant accueillir une vingtaine de vélos, desserviront les 160 000 personnes qui vivent au nord de Roosevelt Avenue et au sud de l'aéroport de LaGuardia.

Pour les New-Yorkais qui vivent au nord de Northern Boulevard, marcher jusqu'au métro le plus proche peut prendre 20 minutes, tandis qu'un trajet en bus peut prendre 15 minutes ou plus. L'introduction du vélopartage dans le quartier facilitera les déplacements, ont déclaré les habitants.

« J'ai réalisé qu'ils avaient étendu les stations ici, et c'est très pratique. C'est beaucoup plus rapide », a déclaré Carlos Martinez, un entrepreneur indépendant qui vit dans la région et qui a commencé à se rendre au travail à vélo depuis l'arrivée du vélo en libre-service.

Plus de 60 pour cent des ménages de Jackson Heights utilisent les transports en commun pour se déplacer. Les habitants ont déclaré qu'ils étaient favorables à une autre option.

"Je n'ai jamais utilisé Citibike auparavant, mais maintenant qu'ils sont à proximité, je vais certainement les essayer", a déclaré mardi Nema Gurung, une lycéenne locale, à Streetsblog, alors qu'elle aidait son neveu de quatre ans à monter un vélo sur une station d'accueil. Je pourrais faire semblant de monter à cheval et sonner la cloche.

Gurung, qui va à l'école à Manhattan, a déclaré qu'elle était ravie de pouvoir faire du vélo aller-retour maintenant qu'ils ont tous les deux Citi Bike.

Cinq des nouvelles stations de vélos en libre-service prévues se trouveront le long de la « rue ouverte » de la 34e Avenue, longue de 2,3 kilomètres, où la ville a interdit la plupart de la circulation automobile depuis mai 2020.

Comme pour les autres zones d'expansion de Citi Bike, Jackson Heights ne sera pas à l'abri de problèmes de croissance tels que des problèmes de rééquilibrage dans lesquels il y a trop ou trop peu de vélos dans certaines zones, coupant ainsi l'accès au système.

Le réseau Citi Bike profitera non seulement aux résidents de la région, mais offrira également une autre option aux travailleurs et aux voyageurs se rendant à l'aéroport de LaGuardia. Les nouveaux quais ne seront qu’à environ 7 minutes à pied de l’aéroport, contre 20 minutes à pied du LGA depuis le métro.

Au moins un habitant est allé jusqu’à abandonner complètement son vélo personnel. Dario Bravo a choisi d'acheter un abonnement Citi Bike la semaine dernière après la panne de son vélo personnel, a-t-il déclaré.

« Parce que maintenant Citi Bike est à Jackson Heights, je viens de recevoir l'abonnement la semaine dernière au lieu de remplacer mon vélo. C'est maintenant tellement pratique », a déclaré Bravo, un résident permanent du quartier qui se rend souvent à vélo à son travail dans le sud de Manhattan.

Jonah Schwarz est membre de la promotion de stagiaires Streetsblog de 2023.

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